| . |
|
|
|
|
|
RCP nF — управление предпусковым подогревателем от Ford в другом автомобиле или на стенде.
RCP nF предназначен для реализации управления, в том числе дистанционного, в тех случаях, когда штатный предпусковой
подогреватель Eberspächer Hydronic снят с автомобилей Ford Focus, C-Max или Kuga и установлен в другой автомобиль. |
|
|
1. Совместимость
Модуль RCP nF совместим со штатными предпусковыми подогревателями Eberspächer Hydronic
D5WS и B5WS,
которые были демонтированны с автомобилей Ford Focus II, Ford C-max и Ford Kuga и установленными на
любой
автомобиль с напряжением бортовой сети 12 Вольт.
Модуль не предназначен для управления подогревателем D5WS/B5WS в случае, если он установлен на Focus II, C-Max
или Kuga и
прописан в конфигурацию автомобиля как штатный заводской подогреватель.
 2. Дистанционный
запуск и остановка
подогревателя
RCP nF позволяет осуществлять
немедленный запуск и остановку предпускового подогревателя Hydronic с пульта дистанционного управления.
3. Широкий выбор устройств для ДУ
В качестве пульта дистанционного управления может выступать брелок дополнительной охранной сигнализации,
специализированный пульт для
управления подогревателями, такой как Webasto Telestart,
Eberspächer Easy Start, Defa Smart Start, модуль GSM,
другой специальный пульт.
4. Дистанционный контроль работы подогревателя
Модуль может передавать на пульт информацию о
работе подогревателя, если возможности устройства ДУ позволяют отображать на экране пульта дополнительную информацию.
5. Быстрый запуск подогревателя с кнопки
Функциональность модуля позволяет запускать подогреватель в салоне автомобиля непосредственно
с кнопки, устанавливаемой на передней панели.
6. Диагностика ошибок подогревателя
Модуль позволяет диагностировать ошибки, записанные в памяти ЭБУ предпускового
подогревателя Hydronic. Код ошибки отображается встроенным в модуль или выносным светодиодным индикатором.
Подключение к
другому оборудованию или компьютеру не требуется.
Ошибки, диагностируемые модулем:
B1342 Aux. heater internal microprocessor failure
B2449 Aux. heater glow plug circuit short to ground
B2450 Aux. heater glow plug circuit open
B2451 Aux. heater fuel pump circuit short to ground
B2452 Aux. heater fuel pump circuit open
B2453 Aux. heater blower fan circuit short to ground
B2454 Aux. heater blower fan circuit open
B2455 Aux. heater blower faulted
B2456 Aux. heater coolant sensor circuit short to ground
B2457 Aux. heater coolant sensor circuit open
B2458 Aux. heater overheat sensor circuit short to ground
B2459 Aux. heater overheat sensor circuit open
B2460 Aux. heater flame sensor circuit short to ground
B2461 Aux. heater flame sensor circuit open
B2462 Aux. heater flame out fault
B2463 Aux. heater overheat fault
B2464 Aux. heater start time exceeded
B2465 Aux. heater start counter overrun/system locked
B2466 Aux. heater overheat counter overrun/system locked
B2467 Aux. heater cool down time exceeded
B2468 Aux. heater coolant pump circuit short to ground
B2469 Aux. heater coolant pump circuit open
B2537 Aux. heater no start fault
B2538 Aux. heater unstable flame fault
B2547 Aux. heater flame prior to operation fault
B2548 Aux. heater lock out mode fault
B2975 Aux. heater line overload
B2976 Aux. heater line failure
В комплекте с модулем поставляется документация с кодами ошибок по стандарту OBD-II,
по сервисному
руководству Hydronic, а также рекомендациями по поиску и устранению
неисправностей.
7. Чтение и сброс ошибок в блоке управления подогревателя
После установки штатного подогревателя Ford в другой автомобиль, единственная возможность
прочитать
и сбросить ошибки без модуля RCP nF — это установить подогреватель обратно на автомобиль Ford
и
воспользоваться оборудованием дилера Ford.
Несмотря на надежность отопителей Hydronic, пользователь
подогревателя рано или поздно может
столкнуться с необходимостью его ремонта или профилактического обслуживания.
Поэтому функция
чтения и сброса ошибок по важности наиболее значимая после основной — запуска
подогревателя.
8. Индикация
Выносной индикатор сообщает о работе и об ошибках в работе подогревателя.
9. Выбор режима запуска подогревателя
Модуль позволяет запустить
подогреватель в одном из двух режимов:
|
Немедленное включение — время работы в этом режиме от 30 до 70 минут, в
зависимости от начальной
температуры охлаждающей жидкости, режим подходит для запуска от пульта
сигнализаций и пульта д/у без
встроенного расписания |
|
|
|
Отложенный запуск с готовностью через час — время работы в этом
режиме (автоматически рассчитывается
подогревателем) от 10 до 70 минут, режим подходит для запуска
от пульта с расписанием или мини-таймера |
10. Выход на управление вентиляцией
Модуль RCP nF имеет выход для включения климат-контроля автомобиля во время работы
подогревателя
для прогрева салона. Для полноценного управления климат-контролем может потребоваться дополнительный
модуль согласования, например Webasto IPCU.
11. Оповещение о завершении прогрева или ошибке
Модуль RCP nF имеет выходы оповещения для передачи на пульт дистанционного управления
сообщения
о завершении прогрева или об ошибке в работе подогревателя.
12. Управление внешними устройствами
Модуль позволяет управлять внешними устройствами во время работы подогревателя, например
отключать
высокочувствительные датчики сигнализации при работе подогревателя (для предотвращения их ложного
срабатывания).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
. |
